Battery Charts ist eine Entwicklung der beiden Institute ISEA und PGS der RWTH Aachen University.

Mit dieser Seite bieten wir eine monatliche Auswertung der Batteriespeicher aus dem Marktstammdatenregister (MaStR) der Bundesnetzagentur an. Dabei unterteilen wir den Batteriespeichermarkt vereinfachend in Heimspeicher (bis 30 Kilowattstunden), Gewerbespeicher (30 bis 1.000 Kilowattstunden) und Großspeicher (ab 1.000 Kilowattstunden). Mit Battery Charts bieten wir interaktive Grafiken zur Speicherkapazität, Leistung, Anzahl der Installationen, monatlichem Zubau, Technologien und regionaler Verteilung als detaillierte grafische Analysen an.

Das ISEA entwickelt zusammen mit der enspired GmbH einen Index für den deutschen Batteriemarkt, der die Erlöspotentiale für Großspeicher im Hinblick auf Netzdienstleistungen transparent abbilden soll.

Der Index berücksichtigt die Spot-Märkte (Day-Ahead Auktion, Intraday Auktion, Intraday-Continuous Handel) sowie die Regelleistungsmärkte (FCR, aFRR). Wir wollen mit dem Index dazu beitragen, die Markttransparenz zu erhöhen und eine Grundlage für Investoren, Projektierer und Trader bieten, mögliche Erlöse besser bewerten zu können. Der Index soll dabei eine Vergleichbarkeit schaffen, nicht jedoch die tatsächlichen maximal erreichbaren Erlöse abbilden. Vielmehr soll der Index so einfach gestaltet sein, dass dieser nachvollziehbar und reproduzierbar bleibt.

Das Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe (ISEA) betreibt in Aachen den Batteriegroßspeicher M5BAT (Modularer Multi-Megawatt Multi-Technologie Mittelspannungs-Batteriespeicher ) mit einer Leistung von ca. 5 MW.

In der Projektphase M5BAT 4.0 wird der kontinuierliche Anlagenbetrieb im Primärregelleistungsmarkt und dem Intraday-Handel durch eine Cross-Market Optimierung ersetzt und es findet eine batterieseitige Ertüchtigung des Batteriespeichers statt. Somit werden in Zukunft weitere Technologien in Bezug auf Batteriealterung und Performance erforscht und miteinander verglichen.

Mobility Charts ist ein Projekt des ISEA und PGS der RWTH Aachen University, das Deutschlands Elektromobilität umfassend dokumentiert.

Die Plattform analysiert kontinuierlich Verkaufszahlen sowie den aktuellen Bestand an Elektro-PKW und Plug-in-Hybriden in Deutschland. Es werden zentrale Kennzahlen, darunter Batteriekapazität der Fahrzeugflotte sowie theoretische AC- und DC-Ladeleistungen, bereitgestellt. Ziel ist es, mit dieser frei zugänglichen Datengrundlage Politik, Industrie und Forschung fundiert über die Entwicklungen der Verkehrswende zu informieren.